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柴油发电机组出现冒烟怎么办?是什么原因?

来源:www.bet9 时间:2021-06-28 09:03:50

在使用发电机组的时候总会出现各种各样的情况,有可能是发电机组故障启动不了,也有可能是发电机组突然不发电,当然还有可能是柴油发电机组出现冒烟的状况,那么柴油发电机组出现冒烟怎么办呢,是什么原因造成的?接下来我们就谈一谈有关问题:

柴油发电机组出现冒烟怎么办

发电机排气冒黑烟原因:

1、柴油机带动的负载超过设计规定。

2、各缸喷油泵供油不均匀。

3、气门间隙不正确,气门密封线接触不良。

4、喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧。

排除方法:

1、调整负载,使之在设计范围内。

2、调整各缸供油量,使之达到均匀。

3、检查气门间隙、气门、气门弹簧和密封情况,并消除缺陷。

4、调整喷油提前角。

发电机排气冒白烟原因:

喷油嘴喷油时,有滴油现象。雾化不良喷油压力低。

排除方法:

检查喷油嘴偶件,若密封不良,则更换新的喷油嘴,检查喷油压力,调整到规定要求。

柴油发电机排气冒蓝烟原因:

1、空气滤清器阻塞,进气不畅,或滤清器中机油过多。

2、活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室。

排除方法:

1、检查空气滤清器,视故障原因给予清洗或减少机油至规定平面。

2、清洗活塞环,必要时更换新活塞环。

柴油发电机冒烟是什么原因

1、气缸压缩终了时温度和压力下降原因:

(1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;

(2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;

(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;

(4)柴油发电机组气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。

2、柴油雾化不良原因:

(1)柴油发电机组喷油器压力调整过低;

(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;

(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。

3、供油时间及供油量不正确的原因:

(1)柴油发电机组供油时间过迟;

(2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;

(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;

(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。

4、气缸内新鲜空气不足的原因:

(1)空气滤清器滤芯积尘过多;

(2)柴油发电机组消声器锈蚀、积炭或油污;

(3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;

(4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。

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