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对柴油发电机组伤害最大的几种启动方式

来源:www.bet9 时间:2022-07-12 18:35:03

  随着夏季高温的来临,许多地方开始出现断电情况,于是有的单位不得不使用柴油发电机组来发电以满足自身生产的需要,但不正当的启动方式会对柴油发电机组造成伤害,有哪些启动方式会对柴油发电机组造成伤害呢?

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  (1)无水启动或骤加沸水启动

  柴油发电机组起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。

  但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应待水温降至60-70℃时再加入。

  (2)加大油门启动

  发电机组启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机组快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是:

  ①浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。

  ②柴油机组大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

  (3)强力冷态拖车启动。柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。

  (4)不按季节换用机油和燃油

  在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘度低的机油和燃油,发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功,也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。

  (5)明火烘烤油底壳

  强火喷烤油底壳,易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此,加热油底壳内的机油应使用专用的加热器(或蒸汽)加热,与此同时缓慢转动油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。

  (6)进气管处引火起动

  如果在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。

  柴油发电机组维护保养的重要性

  柴油发电机组均作为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“起得动,供得上”。否则备用机组将失去意义!如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是最经济有效的方法。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。

  实际工作中我公司接到的机组故障报修中,还有许多严重故障的发生,往往由于小的维护疏忽和缺乏专业人员的检查引起的。例如:柴油的储油箱,会由于大气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件---柱塞,严重损坏机组。定期维护即可避免。

  在机组无法启动报修中有近30%的故障原因是:机组起动电瓶故障,例如:电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充;没有配置起动电瓶充电器;电瓶长时间自然放电后电量降低;或所使用的充电器需要人工定期进行均充/浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求。

  另外对柴油发电机组日常的检查工作中,由于非专业人员很难发现一些细小的痕迹,而这种情况通常会导致机组出现重大故障而无法使用。

  等到紧急情况下需要启动机组时才发现设备无法运行,等到报修、维修人员到场判断故障、确定维修方案、然后开始采购配件维修到结束,至少10天或半个月过去,造成的损失已经无可挽回。

  目前很多使用柴油发电机组的用户都把机组交给专业人员定期进行检查及维护保养,以确保设备在紧急状况时能够用得上。特别是一些重要的单位及部门,如广电系统,医院,核心装置不能断电的企业和许多对消防要求比较高的化工企业。

  购置备用发电设备的目的就是防患于未然,说白了就是需要的时候设备能够运行,能够解决燃眉之急,否则企业花钱买这些设备就成了花瓶一样的摆设。

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